Tips voor het verlengen van de levensduur van bouwmachines en -apparatuur

Tips voor het verlengen van de levensduur van bouwmachines en uitrusting

De waarde van algemene bouwmachines en -apparatuur is zeer hoog, dus we moeten proberen de benuttingsgraad ervan te verbeteren en de levensduur ervan te verlengen. Naast normaal onderhoud en bediening volgens de voorschriften van de fabrikant, zijn er enkele kleine tips die ook ieders aandacht zouden moeten trekken.

1. Zorg voor een normale werklast

De omvang en aard van de werklast van bouwmachines hebben een zeer belangrijke invloed op het verliesproces van machines. Over het algemeen neemt de slijtage van een onderdeel evenredig toe met de belasting. Wanneer een onderdeel wordt blootgesteld aan een belasting die hoger is dan de gemiddelde ontwerpbelasting, zal de slijtage toenemen. Bovendien slijt de stabiele belasting minder dan de dynamische belasting, en is de levensduur korter, wanneer alle andere omstandigheden gelijk zijn. Tests hebben aangetoond dat de slijtage van de cilinders van de motor twee keer zo hoog is als die van de motor onder onstabiele belasting. Motoren die onder normale belasting werken, hebben een lager uitvalpercentage en een langere levensduur. Daarentegen zal het uitvalpercentage van de overbelaste motor aanzienlijk toenemen en zal de levensduur korter zijn dan de ontwerpindex. De slijtage van machines die constant worden blootgesteld aan een breed scala aan belastingsfluctuaties is groter dan die van machines die continu en stabiel werken.

2. Verminder alle soorten corrosieve effecten

Het fenomeen van chemische of elektrochemische interactie tussen het metaaloppervlak en het omringende medium, wat leidt tot vernietiging, wordt corrosie genoemd. Dit corrosieve effect heeft niet alleen invloed op de normale werking van de apparatuur aan het mechanische oppervlak, maar corrodeert ook de interne onderdelen van de machine. Zo komen regenwater en chemicaliën in de lucht de machine binnen via de externe kanalen en openingen van mechanische onderdelen, waardoor de binnenkant van de mechanische onderdelen corrodeert, mechanische slijtage wordt versneld en mechanische storingen toenemen. Omdat dit corrosieve effect soms onzichtbaar en ongrijpbaar is, wordt het gemakkelijk over het hoofd gezien en is het daardoor schadelijker. Tijdens het gebruik moeten management- en bedieningspersoneel effectieve maatregelen nemen, afhankelijk van de lokale weersomstandigheden en luchtvervuiling, om de impact van chemische corrosie op machines te verminderen. Hierbij ligt de nadruk op het voorkomen van het binnendringen van regenwater en chemische componenten in de lucht in de machine en het zoveel mogelijk beperken van regenval.

3. Verminder de invloed van mechanische onzuiverheden

Mechanische onzuiverheden hebben doorgaans betrekking op niet-metalen stoffen zoals stof en vuil, en sommige metaalsplinters en slijtageproducten die tijdens het gebruik door bouwmachines worden geproduceerd. Zodra deze onzuiverheden de binnenkant van de machine binnendringen en tussen de contactvlakken van de machine terechtkomen, is de schade groot. Dit belemmert niet alleen de relatieve beweging en versnelt de slijtage van de onderdelen, maar veroorzaakt ook krassen op het contactvlak, vernietigt de smeeroliefilm, verhoogt de temperatuur van de onderdelen en verslechtert de smeerolie.

Er is vastgesteld dat wanneer de mechanische onzuiverheden in de smeerolie toenemen tot 0,15%, de slijtage van de eerste zuigerveer van de motor 2,5 keer groter zal zijn dan de normale waarde, en de levensduur van het wentellager met 80%-90% zal afnemen wanneer de onzuiverheidsdeeltjes de onzuiverheden binnendringen. Daarom is het voor bouwmachines die in zware en complexe omgevingen werken noodzakelijk om hoogwaardige, ondersteunende onderdelen, smeerolie en vet te gebruiken om de bron van schadelijke onzuiverheden te blokkeren; Ten tweede is het noodzakelijk om de mechanische bescherming van de werklocatie goed uit te voeren om ervoor te zorgen dat het bijbehorende mechanisme normaal kan werken en om te voorkomen dat verschillende onzuiverheden de machine binnendringen. Probeer defecte machines te repareren op een reguliere reparatieplek. Bij reparaties op locatie moeten ook beschermende maatregelen worden genomen om te voorkomen dat de onderdelen die tijdens de reparatie op locatie worden vervangen, worden vervuild door onzuiverheden zoals stof voordat ze de machine binnendringen.

4. Verminder de invloed van temperatuur

Tijdens bedrijf heeft de temperatuur van elk onderdeel zijn eigen normale bereik. De temperatuur van algemeen koelwater is bijvoorbeeld 80-90 °C en de temperatuur van hydraulische olie van een hydraulisch transmissiesysteem 30-60 °C.

De test toont aan dat de belangrijkste tandwielen en lagers van diverse bouwmachines in smeerolie bij -5 °C draaien dan in smeerolie bij 3 °C, en dat de slijtage 10-12 keer groter is. Een te hoge temperatuur versnelt echter de verslechtering van de smeerolie. Wanneer de olietemperatuur bijvoorbeeld 55-60 °C overschrijdt, verdubbelt de oxidatiesnelheid van de olie bij elke 5 °C stijging van de olietemperatuur. Daarom is het bij het gebruik van bouwmachines noodzakelijk om overbelasting bij lage temperaturen te voorkomen, de normale werking van de voorverwarmingsfase op lage snelheid te garanderen en pas te rijden of te werken nadat de machine de gespecificeerde temperatuur heeft bereikt. Negeer de belangrijke rol ervan niet, omdat er op dat moment geen probleem is. Ten tweede, om te voorkomen dat de machine bij hoge temperaturen draait, moeten de waarden op verschillende temperatuurmeters regelmatig worden gecontroleerd tijdens de werking van de machine. Problemen moeten onmiddellijk worden verholpen als ze worden ontdekt en storingen moeten tijdig worden verholpen. Als u de oorzaak een tijdje niet kunt vinden, mag u niet zonder behandeling met de machine werken. Bij normaal gebruik is het noodzakelijk om de werking van het koelsysteem te controleren. Bij watergekoelde machines moet dit vóór de dagelijkse werkzaamheden worden gecontroleerd en moet er koelwater worden toegevoegd. Bij luchtgekoelde machines is het ook noodzakelijk om het stof in het luchtkoelsysteem regelmatig te verwijderen om ervoor te zorgen dat het warmteafvoerkanaal vrij is.